卡车司机是做什么的?

获得良好的恢复性睡眠不仅是为了卡车司机的健康，也是为了他们的工作。实施服务时间规定的部分原因是为了让专业卡车司机有足够的时间睡觉，以免在驾驶时昏昏欲睡或疲劳而导致事故。

卡车司机通常睡在卡车停靠站、休息区、托运人或接收者的财产或合法的上车坡道上。一些卡车司机喜欢离开卡车几个小时，他们会在汽车旅馆睡觉。对于那些刚开始旅行的人来说，建议你在计划旅行时带上汽车运输公司的地图册和卡车停靠指南。

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据美国卡车运输协会(American Trucking Association)估计，专业卡车司机每年的行驶里程超过4000亿英里。卡车运输业每年运输货物超过100亿吨，占全国货运总吨位的三分之二以上(铁路运输约占全国货运总吨位的13%)。

据美国运输协会估计，美国约有350万名专业卡车司机。根据美国运输协会的数据，该行业的就业总人数超过870万，全国每15个工人中就有一个受雇于卡车运输行业。这些数据清楚地表明，卡车运输是一个非常稳定的行业，在未来几年很可能继续创造就业机会。

根据ATA，该领域每年都存在短缺。到2016年，美国公司预计每年将为卡车司机创造多达11.5万个职位空缺。对新卡车司机的需求比进入这一职业的司机数量增长得更快．根据美国劳工统计局的数据，到2020年，重型卡车司机和拖拉机拖车司机的就业增长预计将比2010年增长21%。美国劳工部预计，未来几年卡车司机将占物流就业增长的43%。

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平均而言，“A”类CDL项目持续约七周．这是基于每周运行五天的全日制课程。“A”类许可证的有效期往往比“B”类更长，因为“A”类许可证适用于更多种类的卡车和运输更大的货物。

B类培训项目这门课程训练卡车司机驾驶直式卡车、自卸卡车和其他载重量较小的卡车，往往可以在一周左右完成．

根据我们的用户池，卡车司机往往是主要的调查人员。他们几乎同样具有进取精神。这两个特点都完美地反映了卡车司机所面临的要求。他们通常必须调查不断变化的条件和环境有企业心地找到从字面上和比喻上继续前进的方法。

在尝试回答这个问题之前，也许最重要的是要认识到卡车运输不是一份工作。这是一种生活方式，在很大程度上导致了大型卡车运输公司司机的高离职率。

有人说，你的性格和态度将成就你或毁掉你作为卡车司机。要想在这个职位上取得成功，你必须是一个积极主动的人，独立，并且非常有耐心。

花点时间考虑一下这个职业的优点和缺点:

缺点

远离家人和朋友的时间对于一个在路上的卡车司机来说，每周在路上只赚一天回家的时间是很常见的。你几乎不可能保证在某一天回家，这意味着你可能会错过生日、假期或其他特殊的活动。

睡眠模式不规律*有许多联邦法规规定了在给定的24小时内你必须在何时、何地以及睡多久。当你进入卡车运输业时，你会发现这些规定并不总是被严格遵守。即使你遵循了它们，它们也会强迫你的睡眠模式和工作时间表。你会发现，有时候你必须在不累的时候休息，在累的时候工作;你对此无能为力。昼夜节律经常受到质疑运输部关于服务时间的规定．

不规则的天气模式你会定期穿越这个国家，一天是温暖的天气，第二天是寒冷的温度和积雪。有些人很难适应你经常要面对的环境变化。由于气候和环境的不断变化，有些人有过敏问题。

限制卡车泊车在大多数州，路上的卡车比停车位多得多。这可能会非常令人沮丧，有时甚至令人愤怒，特别是当你筋疲力尽，没有足够的时间开车的时候。

带来的不便卡车上没有厕所、淋浴间或厨房。作为一名卡车司机意味着要定期使用公共厕所和淋浴。大多数司机的大部分餐食都是在卡车停靠站购买的，尽管在现代卡车里也可以做饭。

压力截止日期、交通、事故、故障、不称职的调度员、缓慢的发货人、装载问题、居住在一个非常小的空间、恶劣的天气、卡车停靠站和休息区缺乏停车位，这些真的会让你神经紧张。

潜在的健康挑战以开卡车为生的人很难保持健康。你会花好几个小时坐着开车，几乎不动。你很容易感到无聊，而且比工作活跃时更容易吃零食。那些零食——尤其是来自快餐店和卡车摊的零食——很快就会变成体重。

优势

卡车司机总是很抢手今天，几乎所有的东西都用卡车运输。由于管理费用和存储成本，公司不再储存大量货物。这意味着产品总是在轮子上，必须以一致的流程交付。因此，工作稳定是卡车司机的一大优势。大多数公司总是在招聘。

大多数情况下没有老板那些遵纪守法、遵守安全规定、按时交货的卡车司机很少听到他们的司机经理或雇佣他们的卡车运输公司的任何其他人的消息。对许多卡车司机来说，没有老板告诉他们该做什么、怎么做特别有吸引力。

开阔的道路对于一些卡车司机来说，开阔道路的诱惑让他们走上了占领的道路。虽然卡车运输带来了挑战，但它也为司机提供了从东海岸到西海岸看到森林、山脉、沙漠、平原、草原、大城市和偏远村庄的机会。

不需要经验一些货运公司雇佣有抱负但没有经验的司机。他们承担全部或部分的培训费用。

要进一步了解卡车运输业，请阅读以下对一位从业近十年的专业卡车司机的采访节选:

对你的职业有什么常见的误解吗?所有的卡车司机都是握方向盘的，其他什么都不做，这根本不是真的。如果你进入卡车运输业，以为你只是要开车，你会猛然醒悟!而且，很多人没有意识到长时间独自驾驶，在各种路况下，与各种糟糕的司机在路上行驶，所需要的精神能力。

你最喜欢这份工作的哪方面?我喜欢晚上一个人工作，尽管我现在是在为一家公司工作，而不是一个人。没有老板在你身后不停地监视你的感觉真好。健康保险和薪水都不错。我也喜欢与同事的互动;我们都相处得很好，这很有帮助。

工作中你最不喜欢的方面是什么?周末不能休息，但公司肯定会弥补这一点，所以你有好有坏。

你认为什么样的性格特征会帮助一个人成为一名成功的卡车司机?常识，就是经常和自己独处的能力，还有动力。你必须想成为一名卡车司机。

你认为什么样的性格特征会阻碍一个人成为一名成功的卡车司机?跟我上次的回答完全相反。如果你没有常识，就不要开车。尤其是一辆18轮的车在高速公路上以每小时60英里的速度行驶!

对于一个正在考虑学习成为卡车司机的学生，你有什么建议或忠告?你只要知道这是你想做的，就像其他职业一样。确保你至少获得了某种商业管理的副学士学位，因为你不可能总是能扔防水布、系带子、装东西、卸货。或者有足够的心智能力。当你长大后，你需要能够进入管理方面的工作。要么这样，要么好好存钱，早点退休!

有抱负的卡车司机必须符合一定的基本要求;完成商业驾驶培训;通过商业驾驶执照考试和联邦安全法规考试;入职后，完成公司具体的培训和进一步的培训。

卡车司机是最不快乐的职业之一。总体而言，他们在职业满意度得分上排在第11百分位。请注意，此数字仅来自我们从我们的索卡努会员收集的数据。

卡车司机的幸福指数明显偏低，这可能与职业需求有关，不仅是选择一份工作，而且是选择一种生活方式，这种生活方式对个人健康、人际关系和一般工作/生活平衡有潜在的重大负面影响。