卡车司机是做什么的?

获得良好的恢复性睡眠不仅是为了卡车司机的健康，也是为了他们的工作。实施服务时间规定的部分原因是为了让专业卡车司机有足够的时间睡觉，以免在开车时昏昏欲睡或疲劳而造成事故。

卡车司机通常睡在卡车停靠站、休息区、托运人或收货人的财产或合法的上车坡道上。一些卡车司机宁愿离开卡车几个小时，他们会睡在汽车旅馆里。对于那些新手，建议用汽车运输公司的道路图册和卡车站点指南书来计划旅行。

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据美国卡车运输协会(American Trucking Association)估计，专业卡车司机每年在路上行驶的里程超过4000亿英里。卡车运输业每年运输货物超过100亿吨，占全国货物运输总吨位的三分之二以上(铁路运输约占全国货物运输总吨位的13%)。

据ATA估计，美国约有350万名专业卡车司机。根据ATA的数据，该行业的总就业人数超过870万，全国每15名工人中就有1人受雇于卡车运输行业。这些数据清楚地表明，卡车运输业是一个非常稳定的行业，很可能在未来几年继续创造就业机会。

根据ATA，该领域每年都存在短缺。到2016年，美国公司预计每年将为卡车司机创造多达11.5万个职位空缺。对新卡车司机的需求增长速度快于新进入这一职业的司机数量．根据美国劳工统计局(U.S. Bureau of Labor Statistics)的数据，到2020年，重型卡车司机和牵引车司机的就业增长预计将比2010年增长21%。美国劳工部(Department of Labor)预计，未来几年，卡车司机将占物流就业增长的43%。

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平均而言，“A”类CDL项目持续约七周．这是基于全日制课程，而不是每周跑五天。“A”类许可证的有效期往往比“B”类许可证长，因为“A”类许可证适用于更多种类的卡车和运输更大的货物。

B类培训项目该项目为卡车司机驾驶直式卡车、自卸卡车和其他载重较小的卡车提供了训练，往往能在一周左右完成吗．

根据我们的用户群，卡车司机大多是喜欢调查的人。他们几乎同样倾向于进取。这两种特征都完美地反映了卡车司机所面临的需求。他们通常必须调查不断变化的条件和环境有企业心地想办法从字面上和比喻上坚持下去。

在试图回答这个问题之前，也许最重要的是要认识到卡车运输不是一份工作。这是一种生活方式——这在很大程度上导致了大型卡车货运公司司机的高流动率。

有人说，你的性格和态度决定了你能否成为一名卡车司机。要想在这个岗位上取得成功，你必须是一个主动的人，独立的人，并且非常有耐心。

花点时间考虑一下这个职业的优点和缺点:

缺点

远离家人和朋友的时间对于OTR(在路上)卡车司机来说，每周在路上只赚一天回家的时间是很常见的。你几乎不能保证在某一天能回家，这意味着你可能会错过生日、节假日或其他特殊活动。

不规则的睡眠模式*有很多联邦法规规定了你在24小时内的时间、地点和睡眠时间。当你进入卡车运输行业时，你会发现这些规定并不总是严格遵守的。即使遵循了它们，它们也会改变你的睡眠模式和工作时间表。你会发现，有时候你必须在不累的时候休息，在累的时候工作;你对此无能为力。昼夜节律经常受到交通部关于服务时间的规定．

不规则的天气模式你将定期穿越这个国家，一天是温暖的天气，第二天是寒冷和积雪的道路。有些人很难适应你经常接触到的环境变化。由于气候和环境的不断变化，有些人会出现过敏问题。

限制货车泊车在大多数州，路上的卡车比停车位多得多。这可能会非常令人沮丧，有时甚至让人愤怒，特别是当你筋疲力尽，法定驾驶时间不足的时候。

带来的不便卡车没有厕所、淋浴间或厨房。作为一名卡车司机意味着要经常使用公共厕所和淋浴。大多数司机都是在卡车停靠站购买餐点，尽管在现代卡车里也可以做饭。

压力截止日期、交通、事故、故障、不称职的调度员、缓慢的发货人、装载问题、住在非常小的空间、恶劣的天气、卡车停靠站和休息区缺少停车位，这些都真的会让你神经崩溃。

潜在的健康挑战以开卡车为生的人很难保持健康。你会花很多时间坐着开车，几乎不动。无聊感很容易袭来，你会比工作繁忙的人更容易吃零食。这些零食——尤其是来自快餐店和卡车站的小贩——很快就会变成磅。

优势

卡车司机总是很抢手今天，几乎所有的东西都是用卡车运输的。由于管理费用和存储成本，公司不再储存大量的货物。这意味着产品总是在轮子上，必须以一致的流程交付。因此，工作稳定是卡车司机的一大优点。大多数公司都在招人。

大多数情况下，没有老板那些遵守法律、遵守安全规定、按时交货的卡车司机很少收到他们的司机、经理或雇佣他们的卡车公司其他人的来信。对许多卡车司机来说，没有老板告诉他们该做什么，该怎么做，这特别有吸引力。

开阔的道路对一些卡车司机来说，开阔道路的诱惑促使他们占领了这里。虽然卡车运输有它的挑战，但它也为司机提供了从东海岸到西海岸的参观森林、山脉、沙漠、平原、草原、大城市和偏远村庄的机会。

不需要经验一些货运公司雇佣有抱负但没有经验的司机。他们承担全部或部分培训费用。

想要进一步了解卡车运输行业，请阅读以下对一位从业近十年的专业卡车司机的采访节选:

对你的职业有普遍的误解吗?所有的卡车司机都是握着方向盘的人，其他什么都不做，这是完全错误的。如果你一进入卡车运输业就想着你只是去开车，你就会大失所!而且，很多人都没有意识到，在各种路况下，路上有各种糟糕的司机，独自驾驶很长一段时间需要多少脑力。

你最喜欢工作的哪方面?我喜欢晚上一个人工作，即使我现在是在一家公司工作，而不是独自一人。没有老板总是在你身后盯着你的感觉真好。医疗保险和工资都不错。我也喜欢与同事的互动;我们都相处得很好，这很有帮助。

工作中你最不喜欢的方面是什么?周末不能休息，但公司弥补了这一点，所以无论好坏你都要接受。

你认为什么样的性格特征会帮助一个人成为一名成功的卡车司机?常识，和自己独处的能力，还有动力。你必须想成为一名卡车司机。

你认为什么样的性格特征会阻碍一个人成为一名成功的卡车司机?和我上次回答的完全相反。如果你没有一点常识，就不要开车。特别是一辆18轮的车以每小时60英里的速度在高速公路上飞驰!

对于想要成为一名卡车司机的学生，你有什么建议或忠告吗?好吧，只要知道这是你想做的，就像任何职业一样。确保你至少也获得了某种商业管理的副学士学位，因为你不可能总是能够扔防水布、系安全带、装卸货物。或者是心智能力。当你长大后，你需要能够进入管理方面的工作。要么这样，要么好好储蓄，早点退休!

有抱负的卡车司机必须满足一定的基本要求;完成商业司机培训;通过商业驾照考试和联邦安全法规考试;在入职后，完成公司特定的培训和进一步的培训。

卡车司机是最不快乐的职业之一。总的来说，他们的职业满意度排名在第11百分位。请注意，这个数字来自于我们从Sokanu会员收集的数据。

卡车司机的幸福指数如此之低，可能与职业需求有关，他们不仅选择了一份工作，还选择了一种对个人健康、人际关系和总体工作/生活平衡有潜在重大负面影响的生活方式。