船友是做什么的?

什么是船友?

一个船友，也被称为商人水手，是专业人士水手他经营和维护各种大小的船只。典型的深海船的船员由三个不同的船长组成:大副、二副和三副。每个大副的工作职责越来越重要，大副在三个大副中负有最多的责任。

船友们偶尔也会在淡水船上工作。在新鲜水体上航行的船只，如大湖，船员通常要少得多。通常情况下，只有一名商船队员可以处理通常由三个同船伙伴处理的所有工作职责。大多数淡水船的体积较小使这项工作成为可能。

与普遍的误解相反，船友是经过高度训练的专业人员，他们长时间工作，每天执行艰巨的操作海船和淡水船的任务。这些专业的民用水手可以从一个国家到另一个国家运送人员或大量货物，如原燃料、金属和其他商品。事实上，如果没有航海家们的努力，整个全球大宗商品市场就不会如此高效地运转。

船友是做什么的?

大副的工作职责取决于他们所操作的船只的大小和范围。无论船的大小，所有船员的首要责任是安全运输船上的货物，包括制成品和人员。

同船工作的海船和淡水船种类繁多。船友可以在油轮、国际集装箱船、拖船、散货船、打捞船甚至游轮上工作。船友也可以在任何数量的私人船只上工作。

在油船上工作的大副在世界各地运输石油产品和许多其他类型的珍贵液体商品，有时要旅行数千英里才能正确完成工作。在大型集装箱船上工作的船友，通过确保和监督货物的妥善储存，确保各类制成品的安全运输。

在拖船和救助船上工作的船友的工作职责与在深海货船上工作的船友的工作职责相似。主要的区别是这两种类型的船不携带大量偶尔挥发的货物。拖船上的船友航行的时间要短得多，而救助船的船友只在紧急情况下部署时航行。

大副的主要日常职责是在船长休息时驾驶船只。在最坏的情况下，一艘船的大副将在紧急情况下第一个担任船长的职务。然而，通常情况下，船友安排和监督全体船员的工作职责，安全驾驶船只，并确保船只以安全的速度航行。

Shipmate的工作场所是什么样的?

如前所述，船友的工作环境千差万别。大型深海货轮和集装箱船需要同船航行到任何数量的高流量国际港口。事实上，许多船友选择这个职业是为了享受国际旅行，一次航行几周或几个月。

淡水船通常不需要很长的航行时间，但这些船的工作环境与深海船基本相同。不同之处在于，国内商船陆战队通常在较小的船只上工作，需要较少的日常维护。此外，淡水航行比在世界上最繁忙的海洋上一次航行数月的风险要小得多。